新款保时捷911 GT3采用全新的家庭式设计，车主可以选择全LED大灯，重新设计后下导流板更宽。
新款911 GT3采用铝和钢的轻质组合，后轴面积比911 Carrera宽44 mm。
大型固定尾翼始终具有911 GT3卓越的空气动力学性能，并显着降低了空气阻力，同时提高了跑车的动力。
为了增加对中国道路状况的适应性，新款911 GT3宣布了一个增加中国前桥行驶高度的系统。这将根据需要将车辆的前轴提升约30 mm。
保时捷911 Targa系列Targa 4和Targa 4 S配备与Carrera系列相同的3系列。
6L和3。
8L水平对置发动机的动力性能也非常出色。
Targa4S的最高时速为284公里/小时，而Targa4S的最高时速为297公里/小时。
此外，Targa 4和Targa 4 S配备了保时捷牵引力管理四轮驱动系统和保时捷双离合变速器。
作为911 Turbo系列的改进版本，911 TurboS Coupe和911 TurboSCabriolet的性能得到了进一步提升。
它的最大输出功率比911 Turbo高出22千瓦，达到390千瓦，最大扭矩为700牛米，是911最强大的民用版本。
保时捷997系列中的新款911 Turbo S采用双涡轮增压式六缸水平发动机，采用可变涡轮部分技术。它的最大输出功率比997系列911涡轮增压30马力，达到530马力，最大扭矩为700纳米。
只有三个从0加速到100公里/小时。
在3秒内，速度可达到315km / h。
保时捷911 GT系列追求与赛车相同的驾驶性能，因此性能设置和底盘调整都强调了卡车的风格。
为了让保时捷911 GT系列更具运动性，911 GT2,911 GT3和911 GT3 RS配备了六速手动变速箱，重量非常重要。
保时捷911 GT3从0加速到100公里/小时，仅需4辆。
8秒，它不如911 GT2好，但保时捷911 GT3配备了3个。
6升发动机的最大输出功率为265千瓦，最大扭矩仅为370牛米。
保时捷911 GT3通过减轻重量有效降低车身质量，因此其基本性能处于较高水平，这是一款低能耗，低能耗的典型跑车。
为了进一步提高保时捷911 GT3的终极性能，工程师们开发了基于911 GT3的改进版本。保时捷911 GT3 RS，保时捷911 GT 3 RS发动机，最大输出功率为331千瓦，底盘设置更加激进，其加工性能和速度性能更接近实车。
新款911 GT3配备了三款。
水平对置的8升六缸发动机在8250转/分钟时最大输出功率为350千瓦。
六缸发动机基于911 CarreraS设计，但由于最重要的阀门和曲轴列车已经针对GT3进行了更新或重新设计，因此已经彻底改变了部件。
这些重大改进为确保发动机达到最高9000转/分的最高速度提供了坚实的基础。
每100公里加速100。
5秒，200公里/小时，最高时速315公里/小时，纽伯格林转弯7:30分转12秒。所有这些都展示了最后一款旗舰跑车的实力。保时捷
对于底盘和车轮，您可以调整全铝底盘的高度，倾斜角度和倾斜角度。同时，带有中央锁的新型20英寸轻合金车轮是最实用的。跑车的情况和道路接触是好的。
保时捷PDK双离合器变速箱也是专为GT3开发的重要部件。除了显着改善跑车的性能外，它还受到汽车中使用的顺序变速箱的启发，并显着改善了驾驶员的驾驶动态。